DIAGNOSTIC EN SÉRIESystème et équipement pour aider le réparateur auto dans son activité en atelier. Des instruments innovants et flexibles pour simplifier et rendre tous les types de diagnostic, de révision et de contrôle précis au plus haut point.
Instrument pratique, maniable, informatisé et évolué qui effectue des diagnostics en série sur les systèmes Magneti Marelli et sur leurs évolutions.
Autocertifié comme "scantool" (analyseur-contrôleur) pour le contrôle des émissions EOBD (European On Board Diagnosis).
Le logiciel de diagnostic est constamment mis à jour avec des CD et/ou par Internet pour toujours être en ligne avec les évolutions du marché.
DATA BOX
Interface d'acquisition en série qui permet, intégrée au Tester Plus, d'effectuer des diagnostics en série multimarques et de satisfaire la plus grande partie des besoins de réparation des ateliers de réparation auto.
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Instrument de diagnostic multifonction portable qui permet d'effectuer : auto-diagnostics des centrales électroniques, diagnostic de l'installation électrique avec la fonction d'oscilloscope numérique 4 voies, diagnostic de l'installation hydraulique, pneumatique, de lubrification, d'alimentation avec connexion au kit adaptateurs et analyse des gaz d'échappement à l'aide de l'interface du Gas bag.
Le logiciel de diagnostic est constamment mis à jour par Internet et/ou avec des CD pour toujours être en ligne avec les évolutions du marché.
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GAS BAG
Unité d'analyse des gaz d'échappement pour les véhicules équipés de moteur à explosion à allumage commandé associable au multitesteur "Diascope" ou à un ordinateur PC avec un logiciel de gestion spécial fournie en série.
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Appareil mobile pour la recharge et le diagnostic (R12 et R134) des installations de climatisation pour véhicules automobiles.
Elle utilise un système de contrôle d'équilibre informatisé, avec indication numérique du poids réfrigérant.
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STATION DE RECHARGE AIR-CHECK PLUS
Appareil mobile pour la recharge et le diagnostic (R134a) des installations de climatisation pour véhicules automobiles.
La fonction automatique permet d'effectuer quelques cycles de travail sans l'intervention de l'opérateur.
L'injection de l'huile est effectuée manuellement avec l'électrovanne dédiée.
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STATION DE RECHARGE AIR-CHECK HD
Appareil mobile pour la recharge et le diagnostic (R134a) des installations de climatisation pour poids lourds et autobus avec conteneurs de stockage et pompe à vide majorée
La fonction automatique permet d'effectuer quelques cycles de travail sans l'intervention de l'opérateur.
L'injection de l'huile est effectuée manuellement avec l'électrovanne dédiée.
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STATION DE RECHARGE AIR-CHECK MATIC
Appareil mobile pour la recharge et le diagnostic (R134a) des installations de climatisation pour véhicules automobiles.
Tous les cycles de travail prévus sont réalisés sans l'intervention de l'opérateur et donc en modalité complètement automatique.
Elle possède un logiciel spécifique et une banque de données intégrée qui permet d'opérer simplement.
Une impression graphique garantit et confirme le déroulement des différentes phases.
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A/C FRIOTEST
Testeur breveté capable de diagnostiquer les causes de dysfonctionnement du système frigorigène des installations d'air conditionné.
Il est équipé d'un microprocesseur qui élabore les informations de l'installation, il effectue un diagnostic et fournit une liste des défauts relevés et des remèdes associés.
Les données peuvent être visualisées et imprimées.
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KIT DIAGNOSTIC CLIMA TESTER PLUS
Le Tester Plus, vu qu'il utilise une boîte d'acquisition spécialement conçue pour lui, est capable de diagnostiquer les causes de dysfonctionnement du système frigorigène des installations d'air conditionné.
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ANALYSE DES GAZ ESSENCE ET DIESEL
GAS PLUS
Système de diagnostic et d'analyse des gaz pour les moteurs à essence, également prédisposé pour le contrôle et la simulation de la sonde lambda.
Il est équipé d'un écran d'affichage graphique à cristaux liquides rétroéclairé et un logiciel spécifique qui simplifie l'utilisation de l'instrument et les opérations de contrôle en fournissant un ticket avec les différentes informations.
Quand il est utilisé avec la cellule d'analyse de la fumée, il en devient partie intégrante et fait fonction d'afficheur de données et d'informations pour l'analyse des moteurs diesel.
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GAS PLUS DESK VERSION
Système de diagnostic et d'analyse des gaz pour les moteurs à essence, comprenant un chariot porte-outil et également prédisposé pour le contrôle et la simulation de la sonde lambda.
Il est équipé d'un écran d'affichage graphique à cristaux liquides rétroéclairé et un logiciel spécifique qui simplifie l'utilisation de l'instrument et les opérations de contrôle en imprimant les résultats.
Quand il est utilisé avec la cellule d'analyse de la fumée, il en devient partie intégrante et fait fonction d'afficheur de données et d'informations pour l'analyse des moteurs diesel.
SMOKE PLUS
Représente l'unité de visualisation spécifique aux moteurs diesel qui gère la "Cellule d'analyse de la fumée" comme une unité externe et il en gère les données.
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CELLULE D'ANALYSE DE LA FUMéE (OPACIMèTRE)
Instrument qui relève les caractéristiques de la fumée émise par les moteurs diesel.
Un microprocesseur interne contrôle et élabore toutes les informations nécessaires pour effectuer le calcul de l'opacité, mais aussi le contrôle automatique de la réinitialisation avant chaque mesure.
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TESTEUR DIAGNOSTIC TABLEAUX DE BORD (D.D.B.)
Instrument de laboratoire qui s'interface avec les tableaux de bord à l'aide de câblages spécifiques à chaque voiture.
Le logiciel est mis à jour à travers le port série RS232 tandis que le matériel est conçu pour être mis à jour par la connexion réseau CAN en série.
Le testeur permet de simuler les fonctions du tableau de bord (contrôle diagnostic).
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RETIS
Logiciel qui contient les informations techniques pour la réparation du parc roulant auto, constamment mis à jour par Cd-rom et/ou par Internet.
Le logiciel contient toutes les données techniques des voitures, opérations d'entretien, images des pièces auto (moteur, châssis, suspensions,...etc.) avec les schémas électriques des différents systèmes électroniques (injection, climatisation, ABS, boîte automatique) et les barèmes de temps de travail.
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TECA
Logiciel de gestion destiné à l'atelier auto multimarques et plurispécialisée qui permet l'accès :
CONTRôLEUR BATTERIE T1-T2
Testeur diagnostic avec microprocesseur pour la batterie de démarrage.
Il est à même de déterminer si la batterie est bonne ; bonne et à charger ; défectueuse (interruption, court circuit) ; à remplacer (usure, vieille) ; si l'on peut tenter de la recharger.
Il teste les batteries standard de 20 Ah à 220 Ah
La version T2 ajoute au diagnostic de la batterie : test de démarrage (normes EN, SAE, DIN, IEC) recharge taux d'ondulation résiduelle/diodes
Pour chacun des deux modèles est prévue une option d'impression du résultat du diagnostic.
LBD01
Permet le contrôle des sondes lambda au zirconium et au titane.
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LBD02
Permet d'effectuer une vérification simple et rapide du liquide de freins basé sur le glycol, à base non minérale.
TMP03
Permet de simuler les capteurs de température de types CTN et CTP.
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BMW04
Permet de réinitialiser les indications les indications de vidange d'huile et les avis d'inspection sur des véhicules BMW.
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FRF05
Permet de vérifier le fonctionnement des potentiomètres ou des interrupteurs montés sur vanne papillon.
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TESTEUR BOBINES
Permet d'effectuer une simple vérification de la bobine d'allumage.
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TESTEUR BOUGIE DE PRéCHAUFFAGE
Permet d'effectuer une vérification rapide de l'état des bougies de préchauffage alimentées à 12 Volts dans les moteurs diesel.